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中报显示A股企业盈利增速现分化的同时,上周不少白马股在中报披露之后,二级市场给予了相应反馈。以某传媒股为例,上周下挫幅度相对较大,部分市场人士认为中报应收增加或成为下跌原因之一。而某饮料板块企业,有市场人士认为中报显示的盈利增速处于相对低位,二级市场也有所下跌。

越南钢铁企业主要分为三类:一是越南钢铁总公司及其下属企业;二是越南钢铁总公司与外商合资的钢厂;三是其他国营和私营钢厂。越南钢铁总公司是在计划经济体制下,在各个钢铁生产公司基础上组建的,各公司设备不配套,效率低,管理机构庞大并且人员过剩。第二类和第三类钢铁企业投资晚,生产工艺较为先进,生产支出较少且利润率较高。目前越南有60多家建筑钢材生产企业、四家板材生产企业,粗钢年产能接近2000万吨。越南钢铁总公司钢坯年生产能力为150万吨,轧钢年生产能力超过250万吨,并有30万吨的铁矿石生产能力。中国昆钢与越南钢铁总公司在越南合资建设的年产能50万吨越中钢铁厂老街钢铁厂已于2014年9月投产,主要产品为钢坯。该厂2011年4月开建,一期拥有一座550立方米高炉和一座50吨转炉;二期将建设轧钢厂,年产能100万吨。另外,Pomina钢铁公司是越南最大的钢铁企业之一,钢坯年产能达到210万吨,轧钢能力为150万吨。最值得关注的是,中国台湾台塑集团在越南河静投资建设的台塑河静钢铁公司,该公司于2015年底投产,投资总额达230亿美元,新的综合钢厂投产后成为越南国内唯一生产热轧板卷的生产线。项目一期建设投资105亿美元,产品包括铁水、钢坯和热轧材等,年产705万吨,而在项目二期完成后总计年产能将达到2250万吨。台塑河静钢铁公司的目标不仅是巩固越南钢材市场,更希望能够将产品出口至越南以外地区,特别是扩大东盟地区的钢铁产品销售,因此项目二期投产后将彻底改变越南甚至整个东盟地区的钢铁生产布局。

此外,11月25日,乐视生态汽车(浙江)有限公司人事发生一系列变更。贾跃亭麾下“老将”吴孟卸任法定代表人及执行董事,由任勇接任。与此同时,原乐视超级汽车全球CEO张海亮卸任总经理,同样由任勇接任。任勇并无太多公开资料。工商资料显示,乐视生态汽车(浙江)有限公司成立于2016年9月,注册资本25亿元人民币,公司经营范围包括新能源汽车及零部件的技术研发,产品开发、技术开发,汽车零部件制造等。该公司目前由乐视汽车(北京)有限公司全资持股。

市场人士称,中国债市表现强势,也是吸引境外资金涌入中国债市参与交易的重要原因。中国外汇交易中心公布的数据显示,2019年上半年,境外机构投资者共达成交易2.1万亿元,交易量环比增长36%,同比增长31%,占同期现券市场总成交量的2%。中信证券分析师明明指出,全球降息周期、贸易摩擦反复、国内经济基本面的长期压力导致市场风险偏好继续走向保守,叠加银行资产荒逐步蔓延,利率下行仍然是大趋势。但从政策利差的角度看,十年国债到期收益率与7天逆回购和1年期MLF政策利率利差距离最小利差仅仅11bps的空间,因而3.0%成为10年国债收益率的一个阶段性底部,要实质性“破3”仍然需要降息推动。长期来看利率已经存在下行突破3%的空间,若年底前降息政策落地可能会推动利率突破3.0%并下行到2.8%,我们将10年期国债到期收益率中枢区间下调为2.8%-3.2%。

而背靠广州枢纽,坐拥亚洲规模第一大机队的“亚洲最大航空公司”,南航的国际化建设却始终比不上背靠北京、上海的国航与东航。数据显示,截至2018年底,南航机队规模突破800架,是亚洲第一、全球第三大机队规模的航空公司。而南航2018年财报显示,南航国际航线客公里收益为0.39元,在三大航中垫底。这让南航一直处于“虚胖”的状态。

据前瞻网的统计数据,众安保险2018年上半年赔付率为54.2%,较2017年年末下降5.3个百分点。从各生态的赔付率来看,除健康板块,其余板块赔付率均处在下降通道中。互联网保险公司在保险科技上投入高也是其亏损的重要原因之一。互联网保险是新生事物,依赖线上展业,需要投入大量资源在技术研发上,如线上保单处理、大数据挖掘、线上理赔所需的智能图像识别等,但保险科技在提升效率的同时也会在短期会反过来压制财务指标。

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